巴黎布尔歇航展上的复合材料
日期:2013-11-12 17:33
诺订单，包括航空租赁公司（30架），新加坡航空公司（30架）和联合航空公司（20架）。
787-10的设计已经在进行中。最后的总装和试飞计划在2017年开始，目标是2018年首次交付。
与此同时，波音梦想飞机家族的第二个成员787-9正在美国华盛顿州的埃弗雷特市进行最后的总装。
对复合材料的投入
展会上还有一些其他复合材料相关的进展被公布，包括以下内容。
赫氏公司与赛峰集团签署了LEAP-1发动机项目的复合材料供应合同。LEAP发动机家族是CFM国际公司的产品，该公司是斯奈克玛公司（赛峰集团）和GE以50/50组成的合资公司。赫氏公司的HexTow IM7碳纤维将被用于制造所有LEAP
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