碳纤维复合材料——未来汽车轻量化的主力军(上）
日期:2013-10-29 16:21
构重量，从而节省燃油、减少尾气排放和环境污染是汽车设计的重要发展方向。汽车结构每减重10%，燃油消耗可节省7%，大大减少了寿命期内的使用成本。若车体减重20%-30%，每车每年CO2排放可减少0.5 T。世界上的各大汽车公司均在制定和执行汽车的轻结构战略计划。如BMW（宝马）等公司明确提出每车要减重100 kg 以上的目标，提高燃油效率，CO2 排放减到7.5 ～ 12g/km 以下，美国进一步提出30 km/L 汽油的里程目标。现在实现汽车的轻量化更多的靠运用塑料复合材料实现，塑料复合材料价格既便宜，承重力抗压力又强，还可实现轻量化目标，在这其中，近些年比较新潮的当属碳纤维，尽
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