汽车轻量化：快速、坚固地粘结
日期:2013-10-16 15:49
有底涂剂
在汽车组装过程中粘结部件时，双组分聚氨酯结构胶比较合适。这种胶可以加工成具有不同模量和断裂伸长率。表1列出了两种硬化率不同、弹性模量有低有高的双组分聚氨酯结构胶的性能曲线。
对于结构性粘合，市场上有弹性模量和断裂伸长率相对较高的胶可供。高模量源自于胶所具有的较强交联和聚合物软、硬部分取得的较好平衡，这样就获得了高伸长率条件下相对较高的静态强度。由于所施加的1～5 mm的胶厚一般高于汽车车身制造中所用的环氧树脂结构胶，这种胶本身会在机械负载下吸收能量。与涂层金属基材或复合材料等不同表面的粘结状况一般都非常
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