汽车轻量化：快速、坚固地粘结
日期:2013-10-16 15:49
降低车辆重量，从而减少燃油消耗和二氧化碳排放这一目标，通过各种不同材料的混合使用已经基本上实现了。现代轻型车辆在制造中因此融合了各种各样的材料，如高强度及超高强度钢、压铸铝、结构板、CRP（碳纤维增强塑料）、GRP（玻纤增强塑料）或SMC（片状模塑料）。金属基材主要用于车辆生产过程中车身的制造阶段，而极为轻巧的镁板材也会在未来扮演自己的角色。
玻璃纤维增强复合材料，如GRP，基于它们当前热稳定的局限性，主要用于整车组装阶段。未来的材料，如CRP ，甚至能在阴极浸涂（ CDC ）炉条件下具有热稳定性。这两种产品需要采用不同的粘结工艺。在车身制造中，一般会
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