朗盛未来汽车材料开发应用路程
日期:2013-09-29 15:56
而将油耗减少4%，每百公里的二氧化碳排放量减少0.5千克，柏蔚宁补充道。朗盛在轻量化结构领域的创新之一即将新杜力顿聚酰胺6应用在天然气汽车的油箱内衬。柏蔚宁表示：如此制成的塑料油箱的重量仅是实心钢材油箱的四分之一，意味着车辆总重量降低7%。
轻量化结构未来趋势：复合材料
朗盛集团旗下Bond-Laminates公司的TEPEX连续纤维增强热塑性复合材料在轻量化结构领域前景光明。全球只有为数不多的热塑性塑料制造商既可以提供化合物和高性能复合材料，也具备量产轻量化组件的专业知识，朗盛便是其中之一，柏蔚宁说道。在许多情况下，TEPEX是碳纤维增强热固性
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