哈尔滨地铁：-38℃照跑不误我国首条高寒地铁试运营
日期:2013-09-27 16:40
气候的特点，在采暖、空调上都进行了特殊设计，座椅下面设有电热器，而且每辆车上都配备了两台大功率的空调机组，所以说即使在冬天列车也会保持非常温暖，而且能够在低温下持续运行。
第三个特点：这辆车是目前咱们国内自重最轻的铝合金地铁列车，一辆车可以减重4.2吨，从而能够有效降低列车的牵引能耗。
第四个特点：哈尔滨地铁1号线采用的是双层门的设计，在站台的屏蔽门采用的是半封闭的全高安全门，它设有透明的屏障，所以也更加安全。
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