欧洲铁路变革步入正轨
日期:2013-09-22 15:47
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名为竞争竞争力因素运作计划（COMPETE - Operational Programme for Competitiveness Factors）的项目由欧洲区域发展基金（ERDF）提供资金，旨在开发更加环保、轻质、舒适的新一代列车解决方案。其中地板、隔断墙和侧板都有可能采用软木。在火车制造业中采用这种可持续性材料将有望实现许多战略性目标，包括减少CO2的排放和石化燃料的使用量，并能满足新的欧洲铁路行业监管框架（CEN45545）。
据Mder Composites公司介绍，用软木芯材生产的轻型复合材料不饱和聚酯树脂窗框与传统的玻纤增强树脂窗框相比，具有以下优点：
◆符合铁路标准NF F16-101（M1F2）和 EN 4554
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