国务院推城市基建变革 地方发力轨道交通建设
日期:2013-09-18 14:10
资金已收过，现在再建地下基础设施，再产生收益就有些难，各地遇到的问题将会是资金周转。
此外，城轨原来是由省部共建，在此模式下，原铁道部资本金比例一般要占一半，而随着权限下放，让原本财力就紧张的地方政府面临更大的压力。国家发改委综合运输研究所管理室主任刘斌此前接受采访时就表示，部省合作共建城轨模式的终结，城轨新的投融资构架还没搭建起来，各地城轨的投融资确实因此面临困难。
在地方债的压力背景下，各地主导的基建资金问题或进一步紧张，而国务院常务会议此前确立了推进投融资体制和运营机制改革，或将成地方基建资金来源重要方向。
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