复合材料被广泛应用于国外火车内舱
日期:2011-03-25 00:00
复合材料为铁路的交通工具提供的轻量级整合方案，相比较传统原料，这样可以减少30%到60%的重量。而减轻的这部分重量能转化成更少的压力，更快的速度和加速度，同时也能减少起步停车时产生的惯性。这些都是近期在欧洲和中国大城市中高速工程中不可忽视的指标。
火灾，烟尘，气体毒性（FST），均为客运火车车厢内饰部件的主要安全指标，对于在隧道内和地下行驶、以及无人驾驶的火车这些指标尤为重要。
在为内部结构和外部结构选择的任何原料，都必须符合国际阻燃标准。由于对突发性的火灾，烟尘以及有害气体的严格要求，大多国家在交通运营方面，都在增加火车内饰使用
1/3 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
09/13 17:49