从麻布到“塑料” 趣谈飞机材料"更新换代"
日期:2013-09-10 16:48
非主要承力部件上,如舵面蒙皮、设备口盖、小飞机的机身和机翼蒙皮等。
此外,飞机的机载雷达一般采用玻璃纤维增强塑料做成头锥,将它罩住以便能透过电磁波。驾驶舱的座舱盖和风挡玻璃则采用丙烯酸酯透明塑料(有机玻璃),而飞机主起落架必须采用冲击韧性好的超高强度结构钢。
随着航空技术的进步,新一代复合材料问世,其中的佼佼者就是碳纤维复合材料。它的特点有:高强度(是钢铁的5倍),出色的耐热性(可以耐受2000摄氏度以上的高温),出色的抗热冲击性,低热膨胀系数,热容量小(节能),比重小(是钢的1/5),优秀的抗腐蚀与辐射性能。上世纪70年代以后,有越来越多的飞机采用以硼
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