从麻布到“塑料” 趣谈飞机材料"更新换代"
日期:2013-09-10 16:48
非主要承力部件上，如舵面蒙皮、设备口盖、小飞机的机身和机翼蒙皮等。
此外，飞机的机载雷达一般采用玻璃纤维增强塑料做成头锥，将它罩住以便能透过电磁波。驾驶舱的座舱盖和风挡玻璃则采用丙烯酸酯透明塑料（有机玻璃），而飞机主起落架必须采用冲击韧性好的超高强度结构钢。
随着航空技术的进步，新一代复合材料问世，其中的佼佼者就是碳纤维复合材料。它的特点有：高强度（是钢铁的5倍），出色的耐热性（可以耐受2000摄氏度以上的高温），出色的抗热冲击性，低热膨胀系数，热容量小（节能），比重小（是钢的1/5），优秀的抗腐蚀与辐射性能。上世纪70年代以后，有越来越多的飞机采用以硼
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