地铁火灾事故的灭火救援研究
日期:2013-09-09 14:24
下降。允许逃生的时间过短，曾有试验表明地铁的车厢起火后，快则1.5分钟，慢则8分钟之后就会出现对人体有害的气体。2～5分钟内，车厢内烟雾弥漫就无法看清楚逃生出口，相邻的车厢在5～10分钟内也会出现相同情形。试验证明，允许乘客逃生只有5分钟左右的时间。
（三）救援困难
火灾发生后，隧道内烟雾大，能见度低，散热慢，温度较高，起火点附近未进行防火保护的，作为隧道承重结构体的混凝土容易发生崩落，因此会阻碍火灾的扑救。此外，地铁发生火灾时,究竟发生在哪个部位,无法直观火场,需要详细研究地下工程图,分析可能发生火灾的部位和可能出现的情况,才能做出灭火方案。
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