我国首列永磁地铁完成考核 比普通列车节能20%
日期:2013-09-05 16:30
9月1日，由中国南车株洲所研制的国内首列永磁地铁顺利完成在线运行考核。在历时20个月的试验考核中，该列车安全运行67421公里，与普通地铁列车相比，节能近20%。
装载中国南车株洲所研制永磁同步牵引系统的是沈阳地铁2号线第20列车，沈阳地铁因此也成为我国第一条拥有永磁牵引系统的地铁线路。在试验考核中，车辆充分发挥永磁牵引系统的高效节能、性能稳定等特点。据测量，与异步牵引系统相比，节能在近20%，整套系统运行正常、未出现任何故障。
牵引电传动系统是轨道交通车辆中实现动力驱动的心脏单元，其性能在某种程度上决定了轨道交通车辆的动
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