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汽车成本全景调查:外方靠技术和采购攫取巨利
日期:2013-08-27 14:58
统、自动变速箱管理系统都掌握外国人手中,国产后还是外国人赚大便宜。王先生坦言。
2011年社科院竞争力调查报告当中提出合资企业的利润外方占95%,中方只有5%,洋品牌通过合资贴上中国标签,我们变相支付生产许可费或者被分走一部分利润。原中国汽车工业公司董事长李刚在一次会议中表示。
自主品牌生存艰难
压榨零部件供应商
面对进口汽车、合资汽车的全线进攻,高、中、低端车型无孔不入,以及一、二级城市到三、四级城市的深入扩张,自主品牌的处境日益艰难。
为了盈利,王先生告诉记者,一些自主品牌整车企业主要靠压榨零部件企业。此外,自主车企的成本控

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