四类铁路放开所有权经营权 以地养路弥补资金不足
日期:2013-08-21 16:56
本投资建设铁路，首次明确地方政府和社会资本可以拥有铁路项目的所有权与经营权。
发改委综合运输所运输管理研究室主任刘斌表示，城际铁路、市域(郊)铁路和支线铁路，属于预期收益较低的项目，需要相关部门尽快出台详尽的优惠政策与配套细则。而资源开发性铁路是赚钱项目，也是目前铁路运输收入的主要来源，而放开可能会使中国铁路总公司陷入两难境地。
放开部分铁路的所有权与经营权，仍有许多待解的问题，比如开放干线铁路路权。铁路在中长途运输中更具经济优势。如果支线铁路不能过轨到干线铁路，就很难生存。相关细则应抓紧出台，否则民间资本仍将是观望态
5/16 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
12/26 01:52