城建轨道交通:地方政府正取代中央政府担任投资大任
日期:2013-08-17 15:02
入还要打个问号。
城轨项目的投资前景不被看好：上海十几条线路中只有一条地铁线有盈利，深圳每年地铁亏损近10亿，北京财政每年补贴地铁20亿元。以上三地的地铁多是人流密集和运营效率相对较高者，依此类推，其他城市未来的运营情况让人堪忧。
中投顾问宏观经济研究员白朋鸣预计，尽管当前城轨项目努力扩大融资渠道，但其投资规模巨大且盈利能力并不强，对民资的吸引力并不高。扩大融资渠道，吸引民资只是一个长期的发展方向，短期内仍靠银行贷款、债券融资。
在白朋鸣看来，城轨项目更像是地方政府画的一个饼，虽然地方政府密集批复城轨项目，但这并不代表城轨项目
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