未来或将用玻璃纤维增强复合材料代替汽车用钢材
日期:2013-08-13 15:31
量耐腐性玻璃纤维重庆国际复合材料有限公司总工室副主任何建明介绍说，玻璃纤维是无机非金属材料，也就是俗称的新材料，在强度、弹性、耐腐蚀性、耐磨性上都比传统材料更有优势。
何建明说，传统车用材料基本为钢材，因其密度高、重量重，从而也增加了汽车油耗，而使用玻璃纤维制作的汽车复合材料，相较于传统材料而言，密度更小、重量更轻。同等条件下，使用复合材料的零部件重量只有传统材料零部件的1/3。
不过，由于目前这种复合材料应用较少，且成本较高，在整车上的应用不多，国产车整车配件上应用比例只占8%12%，而国外的车辆则占到了20%30%。但据市科委相关负责人
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