空客抢先布局在天津设立总装线
日期:2013-08-13 15:25
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中国商飞北京民用飞机技术研究中心副主任王光秋认为，空客已经建了一条组装线，波音再建已经不是什么新鲜事物，对波音在华销量也不会有多大拉动作用。
王光秋补充说，在华建立组装线与中国商飞研制飞机有本质不同，外国公司对技术合作和转让态度越来越保守，组装没有多高的技术含量，属于劳动密集性产业，中方也得不到核心技术。此外，中方在经济上也不占便宜，因为建组装线要征地建厂房、跑道等投入，投资回报率低。除非共同联合设计研制，要不对中国航空技术发展并没有多大帮助。
不过，李晓津认为，虽对C919有压力，但是组装线也可能带来一批零部件供应商来华落户
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