我国塑料做汽车材料优势调查分析
日期:2013-08-09 16:54
降低的，不可能再继续加大，要继续加大又会出现像去年那样的情况，这样市场就不健康了。
库存消化能力减弱
5月份，进口量排名前10位的乘用车品牌分别为宝马、奔驰、奥迪、大众、雷克萨斯、路虎、丰田、Jeep、斯巴鲁、保时捷，而在本月高库存品牌中，进口品牌高库存数量有所减少，只有凯迪拉克、英菲尼迪两大品牌库存系数超2.5.
虽然厂家的供给增速正在放缓，但是由于今年中国车市的整体需求并没有出现大幅度的增长，因此，经销商的库存消化并没有想象中那般快。这个需要一定的时间，原来库存都在厂家手上，现在一下子都转到经销商手里了。不过这应该会比去年库存高
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