波音787主要创新——轻量级、碳塑复合材料带来新问题
日期:2013-07-16 14:14
骨架的复合面板，这与铝合金飞机的面板制作方式一样，该公司认为这项技术对于飞机制造和维修的风险更小。
而波音公司选择一块块的、圆筒状的部分组合到一起形成整个机身，波音认为这种设计更符合空气动力学，并且使飞机保养更便宜。
波音公司工程师称，如果受损部分不是特别大的话，波音公司可以制造一块新的机身碎片并把它连接到整个机身上。韦伯称，最坏的情况是，飞机的整个后部都需要替换，这带来的修理费用将会过高而使飞机不值得修理。
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