汽车塑化概念或将成国际汽车行业发展方向
日期:2013-07-11 15:29
聚酰胺生产运用是在2012年模压热塑性层压板应用在泛欧宝雅特OPC的座椅上。
较低的处理成本是关键
目前最大的技术障碍是开发和引进高自动化且精湛的工艺技术,同合作伙伴一起构成一条产业链,这也会降低处理成本。如今的系统合成包括注塑机、模具、自动定位设备和加热结构。但这些合成机械不能直接提供成品,各个元素也不能够相互匹配。只有技术问题解决之后这一计划才会变得可行,连续纤维增强热塑性复合材料用于车身和底盘组件来减轻汽车自身重量,如此一来成本效益和性能才会提升,巴斯夫将尽可能提供最好的产品。
巴斯夫预备给自己三年的时间把开发
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