广州轨道交通装备从制造到“智造”
日期:2013-07-11 14:52
,以研究储能式100%低地板有轨电车为龙头,发展有轨电车行业重要装备的研发工作,争取逐步形成有轨电车行业技术标准。其中,核心科研专题包括有:更高容量和更先进工艺的超级电容,低地板车辆整车轻量化研究,有轨电车综合减震降噪措施研究,机电设备模块化研究等。
海珠区新型有轨电车试验段工程起于万胜围,止于广州塔,沿新港东路、阅江路布设,途经琶洲塔、会展中心、啤酒博物馆等地区,长约7.7公里,设11座车站、1座停车场,其中万胜围站和广州塔站与已建地铁站接驳。试验段为地面线,采用区间封闭、交叉路口优先通行的方式。
新型列车没辫子低耗节能
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