杜邦公司汽车减振器用Hytrel热塑性聚酯弹性体的研究
日期:2013-07-02 14:23
有限元分析（FEA）和Expert System软件，根据原始设备制造商的特殊强制位移需求进行产品设计。这款软件可以通过塑造塑性变形、大变形、非线性材料特性和加工限制来创造产品的最佳厚度。
杜邦欧洲技术中心可提供模具工具的快速成型和实验室测试。法国汽车动态分析道路中心CERAM可以提供车辆道路测试，帮助优化缓冲块性能。
该缓冲块集成系统已经过多位专业试车驾驶员的测试。此外，一些原始设备制造商也在多种车型中对这一新产品进行了测试，测试旅程超过1万公里，未发现任何性能问题。测试表明，新设计中使用的Hytrel树脂与聚氨酯性能相似，但能有效降低部件
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