轨道车辆采用复合材料的情况（上）
日期:2013-06-17 14:41
灌注成型并用热压釜固化生产制品。产品的机械性能和FST性能良好，并且减轻了产品重量，生产了960件靠背，事实证明成本可以接受。这些产品用在国家高铁运营的英国庞巴迪电子之星30列车上。
Horn认为列车运营者对复合材料的推动作用要大于列车制造者。
他说，零件制造商将标准化的车身壳体交给运营商，运营商再进行内装饰。运营商非常欢迎复合材料，因为他们能够清楚看到重量的降低给他们节约了运营成本，带来了利润。
Horn还说，对于某些类型的列车，如高速列车、地铁、双层列车和单轨列车等来说，重量降低非常重要，因此复合材料在这些领域具有很好的前景。例如
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