深圳地铁：坐拥400亿土地 效仿港铁短期仍难盈利
日期:2013-06-17 14:39
人士表示，地铁公司对于地铁沿线物业开发，可以统一做好前期规划、开发，节省大量投资成本。值得注意是，内地与香港机制不同，比如拿地政策方面，在香港港铁公司在项目开发前期就已介入地块的规划、定位以及开发，但内地由于涉及多方利益以及资源统筹等问题，很难达到统一。
寒桐投资顾问有限公司总经理韩世同也表示，香港地铁不仅包括运营地铁，还有包括盖上物业的开发、管理、维持以及所有的租金、长期回报都考虑在内，是一个综合性的模式，这类模式可以推广，但是地铁公司不太懂地产，在房地产开发方面经验和能力有限，即使有能力也需要一段时间发展加上受到政策
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