在汽车工业环氧高性能复合材料将以塑代钢
日期:2011-02-21 00:00
取得更加经济和安全的效果。福特汽车目前通过将汽车发动机盖改成模塑件。可有效整合原来11个金属部件，而这一款福特车的年产景是20万辆。生产实践和科学研究表明，玻璃钢复合材料是较为科学、理想的新型汽车零部件材料。在未来开发节能、环保的新车、快速改型换代、小批量投产方面，它将发挥重要作用。据统计，上世纪90年代欧洲、美国每辆汽车上应用的玻璃钢达到60公斤到80公斤，而目前我国国内每辆汽车上应用的玻璃钢平均还不到10公斤。
当前，国家产业政策的不断调整，新车型不断涌现，跨国公司汽车品牌的不断本土化，零部件全球采购促进了我国汽车零部件
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