日本水菱塑料研制出汽车外板用碳纤维强化聚丙烯
日期:2013-05-29 14:43
零件。据水菱塑料介绍,在几十秒的成形过程中,通过采用独特的射出压缩成形技术,在模具填充过程中保持模具高温,而在填充后骤降温度同时压缩成形品,制造出了大型薄片零件。
将碳纤维强化PP用于挡泥板时,需要将挡泥板加厚到相当于钢板厚度约3倍的2.5mm,但因密度小,重量仍可减至钢板的1/4左右。
图:碳纤维强化PP的成形样品 最右边写着射出成形用CFRP的是在碳纤维强化PP成形品上涂了白漆的样品。从左边起依次是钢板、保险杠用PP成形品、在挡泥板用树脂成形品上涂了白漆的样品。
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