塑料的应用可实现“减量化、再利用、资源化”
日期:2013-05-17 17:40
辆，保有量4.5亿辆
节能减排压力下 以塑代钢成汽车业必然趋势
2011年，中国每辆汽车平均消耗汽油或柴油2.15吨/年，远高于欧盟的1.5吨，日本的1.1吨，中国车用燃油占燃油总消耗量的近55%，而石油的进品依赖度已超过55%，已经超过美国，能源安全问题压力巨大。我国汽车平均百公里油耗远高于国外，在诸多影响因素中，汽车轻量化效果远低于国外是最直接和最主要的原因之一。
与此同时，汽车尾气是大气的主要污染源，我国城市大气污染中，汽车尾气排放所占比例已超过70%，国家将加强环保立法严控车辆污染。
节能减排已成为世界各国的共同行动
欧盟：指令2009/443/EC要求，2012年
2/11 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
06/29 10:38