日本航空业与美国波音联合开拓飞机市场
日期:2013-04-18 17:05
2013年底进行三菱支线飞机(Mitsubishi Regional Jet)的首次飞行。这款设计风格明快的商用飞机有90个座椅，它是日本在将近70年后，再次跻身航空业高端竞赛的一次尝试。
川井昭阳最近在三菱飞机公司东京办公室接受采访时称，几十年来，我们一直局限于为其他客机生产零部件，现在我们终于要进入新的领域了。
三菱的回归，主要得益于波音公司(Boeing)将大部分飞机制造外包给国外供应商。随着波音逐步依赖外包业务，日本制造企业开始逐步走向核心，设计并制造波音飞机的一些最关键部件。
波音公司新型的787梦想客机(Dreamliner)中，有整整三分之一是由日本制造商
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