中俄两国在飞机复合材料领域的技术水平与美欧的差距
日期:2013-04-16 17:09
设备国内没有制造厂家，将来再要转成制造复合材料结构件，这些设备、厂房都不能使用了。
中俄两国能否真正组建一个真正意义上的民机机体主制造商供应商体系是两国最大的挑战。杨超凡表示：我注意到最近几年国内又新兴起一个名词，军民融合，希望以此推动中国航空工业的重组，但那也不是完善的主制造商供应商体系的方向。主制造商不是只能搞总装、试飞，而是要向所有机体供应商，发出工程、制造、质保等技术文件。工程、制造、市场、售后服务等民机环节，组成一个利益一致的实体公司才能全力以赴参与民机市场竞争。目前，中国航空工业的设计院属事业单位性质，而
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