新型阻尼减振材料在汽车上的应用
日期:2013-04-15 17:03
在国内减振的应用还处于起步阶段，只在部分零部件得到应用，且应用还受到一定的限制。在汽车上，减振钢板主要应用于油底壳、发动机罩盖、正时齿轮盖、曲轴、箱罩盖、水泵支架、摇臂罩、挡泥板、底和轮罩等零部件上。
结语
复合减振板是由阻尼材料和普通钢板组成的三明治结构的材料，它不仅具有等厚钢板的强度、刚度，更具有减振、降噪的特性，是一种环保、节能的新型材料。由于复合减振板的独特结构，对复合减振板的材料及工艺特性如其成形性能、仿真模拟等还处在初期阶段，从而限制了复合减振板的大量应用。随着汽车行业的飞速发展，对于复合减振板的研究不
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