碳纤维材料逐渐用于大批量生产车型
日期:2013-03-20 17:00
据《美国汽车新闻》日前报道，原先碳纤维材料因成本高和加工难，仅限于欧洲天价超跑车型使用，如今已经开始逐渐用于大批量生产车型。
2013款SRT蝰蛇和2014款雪佛兰科尔维特在发动机罩和其他部位均采用了碳纤维材料；宝马正在为i3电动车开发碳纤维车身客舱；阿尔法罗密欧4C跑车底盘也将采用碳纤维打造。此前主要是超跑使用高性能碳纤维材料，产量较低，并且价格极其昂贵，例如兰博基尼Sesto Elemento价格超过220万美元。
相形之下，雪佛兰科尔维特将实现每年20,000辆产销量，宝马i3每年也将生产30,000辆，而阿尔法罗密欧4C投产的第一年就将制造2,500辆。
根据通用
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