LFRT/GMT 在全球汽车工业应用
日期:2010-09-25 00:00
性收缩，显著降低翘曲。Compel LFRT的玻纤标准长度是25mm，比Celstran? LFRT中使用的10mm的玻纤更长。其结果是它具有更优越的抗冲强度
它通过使用玻纤和碳纤来提供满足各种苛刻应用的综合性能。典型的基体塑料为聚丙烯或尼龙。所有牌号都是热稳定级。
通常，车顶模块和天窗前端部件都装有集成电路。这些部件需要具备优质的抗摩擦性能，同时在-40～80℃的温度范围内具有稳定的机械性能。对此，设计者常选用泰科纳的Celstran LFRT和Celanex PBT材料，例如，大众汽车的天窗框架。
技术领域取得的重大进展还不仅于此，D-LFT对热固性材料加工技术也加速研发，使得SM
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