中国对于复合材料零部件修理需求将不断增加
日期:2013-02-18 14:28
的进展和成就，这项技术术已在A380飞机上得到验证。
对于运营商而言，复合材料在运营期间不会有腐蚀和疲劳损伤，但对于受到外物撞击(比如鸟撞)，除了目视检查外，还需进行额外的详细无损评估(如采用超声波/共振方法)，开展必要的修理。除了运营中的检查需求，复合材料在制造过程中也有采用超声波或X-射线等无损检测方法确保产品没有缺陷。为此，空中客车公司通过与研究机构的合作，开发出了先进的无损检测方法。
总之，空中客车公司通过循序渐进的方法扩大了复合材料在大型民用飞机上的使用，同时还兼顾金属结构件的优点。复合材料并不适用于飞机所有的零部件的
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