京广高铁正式开通运营 防水层成无碴轨道关键
日期:2012-12-28 14:38
京广高铁于12月26日正式开通运营，这条世界上运营里程最长的高速铁路贯穿近30个城市，开通后北京至广州全程仅需7小时59分，大大缩短了中国南北间的陆上交通时间。从2005年6月武广段开工建设，到今天的全线通车，中国用7年半的时间建成一条纵贯南北的新动脉。
与传统铁路不同，高速铁路使用的是无碴轨道，这便对铁路的防水层提出了更高要求。防水层不仅需要具有防渗、抗裂的基本性能，还要能经受高速、重载、交变冲击等火车高速行驶时带来的冲击。因此，烟台万华生产的聚氨酯产品便派上了大用场。
在高铁防水施工中，通常使用以聚脲材料做成的涂层。它不仅具有
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