化工材料在高铁行业的领移动设备和固定设施中的应用
日期:2012-12-28 14:37
达国家的铁路和城轨车辆目前已普遍使用这些新材料和相应的制造工艺。我国还计划在十二五期间建成1~2条复合材料高速列车车头生产线。而在列车内装材料上，蜂窝状结构的高分子材料是车辆减重的发展趋势，碳纤维、硼纤维、橡塑材料、发泡材料及复合材料是动车组内装的主要材料。
为适应高速运行中的风速和风压，列车门窗的橡胶密封条夹压力必须大于风压，因此车辆门窗多采用耐寒、耐候、使用寿命长的橡胶密封条，连接棚的材料也一般采用耐候性好的橡胶、塑料或橡塑材料。祝和权说。此外，高铁列车内所用材料还有一个特殊之处必须满足阻燃要求，车内的纺织用
3/10 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
07/24 05:35