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目前我国地下铁道防灾救援系统的初步研究
日期:2012-12-21 15:11
设计规范在建筑、结构、机电方面进行综合防火设计。其中,在进行车站建筑物及列车车体等设计时,要为人员安全疏散创造最大可能的条件:
①站台宽度,要满足发生灾害或者紧急事件时客流的疏散要求;②出入口与通道,要设在车站分向客流大、行人较密集,并有足够集散空间的地方,出入口与通道数的量和宽度应满足紧急状态下6min内将客流疏散完毕的要求;③引导标志和事故照明设备,应设置在疏散通道和出口位置,且和紧急备用电源连接,发生紧急事故时可以及时引导人员安全疏散;④合理划分车站的防火、防烟区间,在各独立防火区之间设置防火墙和防火门或者

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