巴斯夫树脂传递成型(RTM)工艺在汽车部件上的应用
日期:2012-12-21 08:47
经典的聚酰胺成型过程不同，它们一进入模具就发生反应。所成型的热塑性复合材料可以熔焊和循环行使。
因为RTM制件中延续纤维加强材料分布于整个制件，其性能甚至比用延续纤维局部增强的注塑复合材料成品更优。
用适于RTM工艺的巴斯夫材料制造的第一种示范制件是多段的可折叠车顶组件。这是以碳纤维加强塑料为面层，以低密度聚氨酯闭孔泡沫为芯材的夹芯结构。这种车顶具有很高的刚度和优秀的绝热性。车顶节段重2.9kg，比铝结构轻35％以上，比钢结构轻65％以上，而它们的承载能力相称。
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