国内外汽车制造业朝高安全标准和高品质的设计方向发展
日期:2012-12-01 17:22
占1/3、塑料占1/3、玻璃及纤维合占1/3。
3、低成本：制约汽车上使用新材料的重要因素就是成本，降低成本才是获得在汽车制造业通往量产的必然趋势。
4、缩短制作周期，提高生产效率：新材料（如：主要用於车身较大面积的覆盖板的高性能工程塑料、玻璃纤维增强材料和碳纤维增强材料）的加工工艺相对复杂，加工周期比传统钢制车身长。这也同样是影响和制约汽车制造业采用这些新材料的重要因素。
5、材料的安全性，应该满足无毒、对人体无副作用的要求。
6、基本满足汽车全寿命周期要求，不会出现早期材质变化和老化等现象。
我国汽车塑料的现状及发展趋势
目前，我
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