国内外汽车制造业朝高安全标准和高品质的设计方向发展
日期:2012-12-01 17:22
1概念车为可上路行驶的车辆配置，各部件在制造时非常注重实用化。该车共计采用了160kg的CFRP，由此将钢板用量减轻了550kg，是适合量产的为热可塑性树脂，该公司的目标是在汽车设计领域掀起一场革命。东丽公司将碳纤维定位为战略性扩大业务，汽车是最有望大量应用这种材料的领域。计画通过概念车扩大汽车厂商对碳纤维的应用。
日本帝人公司开发出了采用热可塑性树脂，用1分钟时间便可成型CFRP（碳纤维强化树脂）车辆骨架部件的量产技术，并公开了采用该技术制造的车体骨架。用CFRP成型的车体骨架为轻型车尺寸，重量降低到了采用钢板时的约1/5，即47kg。部件个数为
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