陶瓷复合材料在中型客机新型发动机上的应用
日期:2012-11-27 09:18
准备应用于涡轮的叶片和中心框架上。陶瓷复合材料将成为主要材料之一。今后的需求将会以现在100倍的速度增加(Chaker Chahrour)。
通用和赛峰集团为确保SiC纤维的供应,已于2012年4月与开发SiC纤维Nicalon的日本碳素公司(Nippon Carbon)成立了合资公司NGS Advanced Fibers(总部:富山市)。新公司将从日本碳素接手SiC纤维业务,强化生产能力。
采用陶瓷复合材料的LEAP与CFM International公司的现有发动机CFM56相比,燃效最大高出15%。现在已接到约4150台(截止2012年7月)订单,将分别提供给空中客车的A320neo、波音的737MAX及中国商用飞机公司的C919等中型客机
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