乘用车制造中铝与塑料材料的使用
日期:2012-09-04 13:49
车辆上用量更大，比如奥迪A8甚至A6L都采用了全铝车身，铝制发动机、铝制变速箱壳体以及铝制轮毂等铝制件渗透率逐年提升。而近年来由于改性工程塑料材料的性能发展，采用塑料制作车身覆盖件也屡见不鲜，尤其是考虑到工程塑料件在撞车事故中可以有效吸收冲击能量，在欧洲和日本法规对于车外部人员安全要求较高的国家，汽车外部车身上的塑料使用量已相当普遍。工程塑料未来应用面临的最大难题则是对环境的危害，欧盟等国家和地区的法规目前要求报废车辆的材料可利用率要达95%以上，而且未来还会继续要求提高，受此影响，部分类别的工程塑料则会逐步退出汽车制造市
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