乘用车制造中铝与塑料材料的使用
日期:2012-09-04 13:49
由于受到汽车舒适性和安全法规的影响，乘用汽车的单车平均重量在2004年以前持续攀升，从上世界八十年代初的平均单车重量1.4吨上升到2004年前后的单车1.8吨。而近年来排放和节能法规日趋严格，汽车轻量化已成新的发展趋势，预计到2020年乘用车的平均重量将下降到1.6吨左右。总重量似乎下降不大，但如果考虑到这个总下降量是不同材料的有增有减结果的综合效果，进而分解到车身的每种部件和不同材料时，可以发现每种汽车组成材料的变化还是相当显著的。
如果仅考虑重量和成本因素，科尔尼计算了不同材料的吸引力比较，其基本原理为重量越轻、成本越低的材料越有
1/7 下一页 上一页 首页 尾页
返回
刷新
WAP首页
网页?/a>
登录
07/17 22:23