复合材料胶接技术在航空领域中的应用与发展（下）
日期:2012-08-31 13:25
（2）中机身与后机身采用胶接的方式进行连接。
（3）复合材料翼肋与前缘翼肋均和翼梁用胶接方式连接，机翼蒙皮壁板采用碳纤维复合材料泡沫夹层结构，上下蒙皮和翼梁及翼肋之间均采用胶接方式连接，如图3所示。
（4）襟翼由襟翼外形蒙皮和两个端肋胶接而成，如图4所示。
图4 襟翼外形蒙皮与端肋的连接示意图
（5）副翼由副翼外形蒙皮和两个端肋胶接而成。
（6）水平安定面由上下蒙皮与翼梁采用二次胶接形成整体结构，升降舵蒙皮采用碳纤维与蜂窝夹层结构，端肋采用碳纤维复合材料层压结构件，梁、蒙皮和端肋采用二次胶接成一个整体，如图5所示。
（7）方向舵左右两侧蒙皮、加强
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