国内外复合材料在车厢内饰件、车辆车体和轨线设施上的应用
日期:2012-08-29 13:53
用。这种车门具有重量轻、强度高、使用可靠、制造方便等优点。英国XP64型客车、MKIII型客车均安装了聚酯FRP复合材料门。法国的Mietra客车采用FRP复合材料夹层模制整体车门。前苏联26m长的轻型客车车门为三层夹层结构，中间填充泡沫塑料，内外壳为FRP复合材料。
法国制造的欧洲标准客车Y型车的内窗框用FRP复合材料制造。英国客车车宙装饰外包层采用阻燃的聚脂树脂和E玻璃纤维。日本京浜800型快车上首先使用FRP复合材料整体成型的内框。日本681系电动车客室内是使用FRP复合材料最多的车辆，其中就包括内窗框。
(2)座椅
国外FRP复合材料座椅较为普
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