国内外复合材料在车厢内饰件、车辆车体和轨线设施上的应用
日期:2012-08-29 13:53
腐蚀问题，减少了运营维护的工作量，大大加强了运营的安全性。复合材料疏散平台与电缆支架轻质高强，可现场切割，满足区间隧道有限空间的设备安装需要，且安装简单方便。复合材料疏散平台满足区间隧道防火要求，导热系数低、火场环境温度下有可满足乘客安全疏散的机械强度。利用复合材料性能的可设计性使材料达到最优的性能组合，可针对轨道交通实际工况和使用方式，要求复合材料疏散平台与电缆支架达到高强度、高刚度、电绝缘性、防火性、耐腐蚀性、耐老化性、耐疲劳性等，同时可满足疏散平台而的时摩擦性。目前国内广州地铁对不受潮湿环境、杂散电流电化腐
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