国内外复合材料在车厢内饰件、车辆车体和轨线设施上的应用
日期:2012-08-29 13:53
打入欧洲轻轨交通市场。德国Adtranz公司开发了一种命名为Regio Shuttle的FRP和金属混合结构的客车车体。该车体采用钢型材做车身构架(采用钢材是因为钢材比铝合金容易焊接)。用酚醛FRP三明治夹芯板做车体板，车体板采用特殊的弹性粘合剂固定在钢结构框架上。这种新设计的车体结构充分发挥了这两种材料的长处。
(3)车头盖
英国的Intercity25是最早采用FRP整体成型的驾驶审端盖的机车之一，其芯材料使用聚氨酯泡沫，外蒙皮整体成型，内蒙皮分三件拼合，电线和各种导管固定在泡沫芯材中。采用这种方法制造的驾驶室比传统钢结构驾驶牵重量轻30％～35％，同时这种F
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