国内外复合材料在车厢内饰件、车辆车体和轨线设施上的应用
日期:2012-08-29 13:53
比钢制品高4倍。应用UHMW PE制造的心盘垫、磨耗板已运行了80万公里而未发生损坏地不需润滑、维护。此外美国转向架轴承也采用UHMW PE材料制作，完全能满足转向架旁承承受高负荷的要求。美国铁路还采用尼龙制造转向架框、制动拉杆磨耗套等。轴承保持架采用塑料制造的趋势已很明显，法国使用纤维增强尼龙制造轴承保持架，比黄铜保持架耐磨、寿命更长。
(2)车体
瑞士Schindler车辆公司在汉诺威博览会上展示了采用缠绕技术制造的泡沫夹芯三明治结构FRP整体铁蹄车辆车体。该车体成型使用一台专门设计的重35t、长25m的缠绕机和一个重16t、直径3.8m的矩
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