日本欲打造塑料电动汽车
日期:2012-08-17 18:04
据了解，这种构架是在电动汽车减重上获得的重大突破，能够降低生产成本和提高车体的坚硬度。
该公司相关人士表示，他们希望能在2014年将该车投入量产，而生产原型车的目的之一是，展示由34家不同的合作伙伴提供的技术能够非常可靠地用在量产中。
据杜邦方面人员介绍，该原型车使用了其提供的8种不同的塑料、薄膜、纸张和涂料，例如用于车轮电机线轴的Zytel材料，这种材料比原先的PPS材质更结实轻巧，且更富成本效益。
上述人员还介绍说，该车在指示灯照明中采用了Kapton聚酰亚胺薄膜，不必再使用电路板，因而将照明元件的重量减轻了80％。
杜邦公司的一名官员谈道，这
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