可塑性CFRP(碳纤维强化塑料）在汽车部材上的应用扩大
日期:2012-08-13 15:53
攻势下开始崩盘。
三菱丽阳碳纤维复合材料事业部长小野贵弘表示，该公司将把价格在500万～1000万日元之间，年产量为2万～3万辆左右的车型作为目标。
2010年4月，三菱丽阳出资66％，德国SGL集团出资34％，合资成立了供应丙烯纤维的新企业MRC-SGL Precursor。丙烯纤维是德国宝马公司预定于2013年推出的新款电动汽车（EV）i3和插电式混合动力车（PHV)i8采用的碳纤维的原材料（前体）。小野事业部长称：本公司在丙烯纤维上拥有优势，前体的品质和技术实力得到了好评。年产量约为3500吨的工厂已于2011年4月建成，工厂在2013年之前将进行强化，使年产量达到7000吨。
宝马的EV和PHV年
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