可塑性CFRP(碳纤维强化塑料）在汽车部材上的应用扩大
日期:2012-08-13 15:53
地表示：倘若不应用于年产量在15万～20万辆的车型，就无法实现盈利，因此，我们从一开始瞄准的就是大众消费市场的车型。今后将争取使其成为量产车的事实标准。
虽然目前还没有关于碳纤维的官方统计，但按照东丽公司的推测，2010年全球的需求量约为3.3万吨。其中，东丽以39％的供货份额居首，之后依次是帝人集团东邦特耐克丝公司的17％，三菱丽阳公司的10％，日本企业包揽了前三名，总份额高达66％。随着量产车的大量采用，这一势力格局也将发生巨大的变化。
避免大众化
东丽将以其已取得业绩的热硬化性CFRP为对象，争取在2015年之前，使成形时间缩短到现在的一半以下，达到1个部件3
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